IKO杆端关节轴承的最大工作负荷相对于动态负载容量Cd的轴承负荷的建议值因轴承的型号及负荷条件而异。如果是杆端关节轴承杆端的话，需要估计到相对于静态负荷容量的安...

IKO杆端关节轴承的负载容量由轴承的型号并考虑滑动接触部的面压和轴承座主体的强度而定，应以尺寸表中所示的动态负载容量Cd及静态负载容量Cs为基准选择轴承。...

IKO杆端关节轴承的精度参照表2及表3。嵌入型的径向内部间隙最大为0.035mm。 ...

IKO不加油式杆端关节轴承杆端 PHS…EC、 POS…EC这款轴承主体经过锌铬酸盐处理，关节内圈经淬火硬化后精加工后关节部镀铬，提高了耐蚀性。主体上粘合有用铜...

IKO加油式杆端关节轴承杆端压铸型　PHSA轴承用特殊压铸锌合金的主体保持经淬火硬化后镜面精加工的关节内圈，保持整个滑动面接近紧密接触的状态，是具耐磨性、耐负荷...

IKO加油式杆端关节轴承杆端嵌入型PHS(…A)、 POS(…A)此款轴承经淬火硬化后精加工，关节部经镀铬处理的关节内圈和经过锌铬酸盐处理的主体之间嵌入磨合性好...

IKO加油式杆端关节轴承经淬火硬化后精加工，关节部采用镀铬处理的关节内圈和外圈之间嵌入磨合性好的特殊铜合金衬套，是具耐磨性和刚性的轴承，安装于轴及轴承座后使用。...

IKO杆端关节轴承是小体积却能同时承受大径向负荷和双向轴向负荷的自动调心型关节轴承。此款轴承按滑动的种类可分为嵌入型、压铸型及不加油式。嵌入型的关节内圈与磨合性...

在安装IKO关节轴承时，按图8所示，将外圈的切割面向与负荷方向呈直角方向地定位，要注意尽量不要使负荷负载于剖分面。轴及轴承座的挡肩部分尺寸请参照尺寸表。...

轴的设计一般负载重负荷时，由于可在轴和内圈内径面滑动，故轴的硬度需要在58HRC以上，表面光洁度在0.8μmRa以内。此外，由于轴的剪应力及弯曲应力的界限大多在...